Massimo Motor Sports LLC, jõuspordisõidukite ja pontoonpaatide tootja ja turustaja, on lisanud oma uuele koosteliinile robootika, et tõhustada tootmist ja tõhustada kvaliteedikontrolli.
"Meie investeering täiustatud robottehnoloogiasse ja uute T-Boss 560L ja 760L mudelite kasutuselevõtt peegeldavad meie pühendumust viia oma tegevus vastavusse klientide ja investorite vajadustega," ütles Massimo Motori tegevjuht David Shan.
"See uus koosteprotsess mitte ainult ei suurenda tootmise efektiivsust, vaid suurendab ka meie toodete kvaliteeti ja töökindlust," lisas ta. "Innovatsiooni jätkates oleme uhked, et saame pakkuda sõidukeid, mis vastavad meie klientide erinevatele vajadustele, suurendades samal ajal kasvu ja väärtust meie sidusrühmade jaoks."
Massimo võtab kasutusele AGR-id
2009. aastal asutatud Massimo Group pakub tarbesõidukeid (UTV-sid), -maasõidukeid ja -teelsõidukeid. Texase osariigis asuva Garlandi-ettevõtte tootesarjade hulka kuuluvad farmi- ja rantšo-testitud UTV-d, vabaaja -maastikusõidukid (ATV-d) ja Americana-stiilis mini{9}}jalgrattad.
2020. aastal asutatud Massimo Marine toodab ja müüb Pontoon- ja Tritoon-paate, mis on pühendunud uuenduslikule disainile, kvaliteetsele viimistlusele ja suurepärasele klienditeenindusele. Massimo Group arendab ka UTV-de, golfikärude ja pontoonpaatide elektrilisi versioone.
Ettevõte on integreerinud "automatiseeritud juhitud robotid" ehk AGR-id oma 34 931 ruutjalga Dallase/Fort Worthi piirkonnas asuvasse tehasesse. See ütles, et edastustehnoloogia asendab traditsioonilised fikseeritud tööjaamad väga paindliku automatiseerimisega, mis liigutab sõidukeid mööda etteantud radasid kogu tootmisprotsessi vältel.
AGR-e saab individuaalselt juhtida, võimaldades{0}}konveierilt lahtiühendamist, et kõrvaldada jaamadevahelised ajastushäired. See tagab Massimo sõnul sujuvama ja tõhusama tootmisvoo.
Eeldatakse, et robotid suurendavad tõhusust
AGR-ide rakendamisega loodab Massimo tõsta montaaži efektiivsust 50%, vähendades käsitsi teisaldamist, minimeerides tööjõudu ja suurendades töötajate ohutust.
Osana sellest täiustatud tootmisvõimsusest on Massimo Motor suurendanud oma uute mudelite T-Boss 560L ja 760L tootmist. Need UTV-d on osa ettevõtte enimmüüdud-T-Bossi sarjast.
Mudelitel on nüüd täielikult suletud kabiin koos soojenditega, mis tagavad mugavuse ja funktsionaalsuse karmides talveoludes. See tutvustas värskendusi vastuseks klientide tagasisidele. Mudelid T-Boss 560L ja 760L on mõeldud külma-ilmaga töötamiseks, olgu siis rajal, farmi ümbruses või üldkasutatavatel eesmärkidel.
Massimo ütles, et loodab, et mobiilsete robotite integreerimine Garlandi rajatise tootmisliinile suurendab oluliselt toodangut ja toetab selle võimet rahuldada kasvavat nõudlust töökindlate UTVde järele. Ettevõte ütles, et "keskendutakse jätkuvalt uutesse tehnoloogiatesse ja uuenduslikesse lahendustesse investeerimisele, et tagada pikaajaline edu ja jätkusuutlikkus."