Ülemaailmse autotööstuse kiirenenud üleminekul uutele energiasõidukitele ja intelligentsele ühenduvusele on autoosade sektoris toimumas põhjalikud muutused, mida iseloomustavad toodete kõrgetasemelisus, suurem tootmistäpsus ja üha enam kohandatud nõudlus. Tootmist, laondust ja turustust ühendava põhikeskusena määravad logistika tõhusus ja paindlikkus otseselt ettevõtte põhilise konkurentsivõime. Reeman Robotics on pikka aega olnud sügavalt seotud tööstusliku luure valdkonnaga. Reeman on välja töötanud täieliku valiku AMR-materjalide{7}}käitlemise roboteid, mille kandevõime on 60 kg kuni 1,5 tonni, mis on täielikult läbi traditsioonilise logistika piirangud ja lisab autoosade tööstusesse uut intelligentset hoogu.
Riistvaralise poole pealt integreerivad Reemani AMR-i materjali{0}}käsitlemise robotid täiustatud nägemistuvastustehnoloogia automaatsete kahvli-korjemehhanismidega, mis võimaldab täpselt tuvastada riiuli asukohti ja materjaliteavet, samuti materjalide automaatset komplekteerimist, paigutamist ja transporti. See sillutab sujuvalt logistilised lüngad ladude ja tootmisliinide vahel. Alates kergetest täppiskomponentidest kuni raskete koostudeni – lai tootevalik vastab täpselt erinevatele materjali-käitlemisnõuetele, muutes tõhusa kauba-isikule{6}}tarnimise normiks.
Tarkvara poole pealt moodustavad Reemani iseseisvalt arendatud intelligentne dispetšersüsteem ja laohaldussüsteem koos nutika logistika "keskaju". Süsteem, mis põhineb hajutatud arhitektuuril ja täiustatud algoritmidel, pakub tugevaid ülesannete-töötlemise ja koostöö planeerimise võimalusi. See suudab reaalajas reageerida tootmisliini ja lao nõudmistele, dünaamiliselt optimeerida marsruute, vältida ummikuid ja tagada katkematu logistika. Samal ajal ühildub süsteem sügavalt ettevõtte juhtimisplatvormidega, nagu WMS, MES ja ERP, võimaldades tootmise planeerimise, logistikaülesannete ja laoandmete sujuvat integreerimist. See annab halduritele reaalajas nähtavuse-ja andmepõhise-rafineeritud toimingud.
Ree Pärast juurutamist Jangtse jõe deltas asuvas automootorite osade tootjas kasvas logistika käibe efektiivsus 40%, tellimuste reageerimise kiirus paranes 50% ja tootmisvõimsus vabanes 15%. Robotid asendasid 80% käsitsi materjali{7}käsitlemise töödest, vähendades oluliselt tööjõukulusid. Samal ajal suurendas nutika laokorralduse ja kitsas vahekäiguga seotud toimingute kombinatsioon salvestusmahtu 25% ja ruumikasutust märgatavalt. Ohutuse seisukohast võimaldab mitme{12}}anduri liitmise tajusüsteem millimeetri{13}tasemel takistuste vältimist, luues tugeva turvabarjääri keerulistes töökodades, kus inimesed ja sõidukid töötavad koos, ning vähendades tõhusalt tootmisõnnetuste ohtu.
Tulevikku vaadates keskendub Reeman Robotics jätkuvalt laser-SLAM autonoomsele sõidutehnoloogiale ja 3D-nägemise{1}}keelemudelitele, parandades korduvalt toodete autonoomset taju, otsustamis- ja teostamisvõimet. Keskendume tööstuse valupunktidele, täiustame veelgi oma tooteportfelli ja lahendusi ning töötame koostöös partneritega, et ehitada üles kõrge-tõhus, intelligentne, paindlik ja roheline nutikas tootmise ökosüsteem. Samal ajal laieneme aktiivselt rahvusvahelistele turgudele, võimaldades Hiina intelligentsetel logistikatehnoloogiatel teenindada ülemaailmset autotööstuse uuendust ja viia autoosade sektori uude intelligentse logistika ajastusse.