Helielektroonikatoodete kokkupanekuprotsess hõlmab mitut omavahel ühendatud etappi, kusjuures materjalid liiguvad sageli erinevate protsesside vahel. See nõuab logistikas äärmiselt suurt järjepidevust. Pärast tootmismahu laiendamist leidis suur helielektroonika tehas, et traditsiooniline käsitsi teisaldamine ei suuda enam kasvavat tootmise intensiivsust toetada ning logistikast sai peamine piirav tegur tootmisvõimsuse vallandamisel.
Pärast mitmete lahenduste hindamist tutvustas ettevõte Reeman Flyboat AMR Transport Roboti peamise täitmisüksusena, mis tegeleb peamiste tarneülesannetega laost tootmisliinile. Flyboat AMR suudab tõsta 300 kg kaaluvaid riiuleid ja kanda neid tervikuna, vähendades märkimisväärselt peale- ja mahavõtmisaega-, kaotades samal ajal vahepealsed sammud.
Reemani AMR-i transpordirobot töötab autonoomse navigeerimisega, mis võimaldab kiiret kasutuselevõttu, ilma et oleks vaja{0}}tehases suuri muudatusi teha. Keeruliste radade ja dünaamilise keskkonnaga silmitsi seistes suudab Flyboat AMR planeerida marsruute reaalajas- ja vältida nutikalt takistusi, tagades ülesannete pideva täitmise. Integreerides elektrilise uksesüsteemiga, saab robot vabalt liikuda erinevate tootmispiirkondade vahel ning liftisüsteemiga liidestades saavutab automaatse kohaletoimetamise üle korruste, rikkudes ruumilisi piiranguid.
Ajastamise tasemel saavad tootmisliini töötajad käivitada logistikaülesanded eemalt ühe-klõpsuga ja süsteem määrab automaatselt ülesande täitmiseks optimaalse roboti, vähendades käsitsi suhtlemist ja ooteaega, muutes logistika rütmi paremini kontrollitavaks.
Ülemaailmselt positsioneeritud AMR-i tootjana on Reemanil kogunenud ulatuslik{0}}juurutamiskogemus erinevates tööstusharudes, kusjuures aastased tarnemahud ulatuvad kümnete tuhandete ühikuteni. Tema tooteid eksporditakse kümnetesse riikidesse ja piirkondadesse. Kõrge sagedusega-pika kestusega-tööandmed pakuvad usaldusväärset tuge Flyboat AMR-i jätkuvale stabiilsele tööle helielektroonika tehases.
Reeman Flyboat AMR Transport Robotsile ehitatud intralogistikasüsteemi kaudu läks helielektroonika tehas edukalt üle "käsitsi planeerimiselt" "süsteemi ajastamisele", jättes piisavalt ruumi tulevaste tootmisliinide laiendamiseks ja võimsuse suurendamiseks.
