21st Century Business Herald annab teada, et humanoidrobot on mitme ülesandega ja üldotstarbeline robotiplatvorm. Tulevikus on sellel palju rakendusstsenaariume tööstusliku tootmise ja sotsiaalteenuste valdkonnas. Teisest küljest on Hiina eelisteks humanoidrobotite põhitehnoloogiate kogumine, terviklik tööstusahela süsteem ja lai tarbijaturg. 2025. aastaks saab minu riigist ülemaailmse robotitehnoloogia innovatsiooni, tipptasemel tootmislinnastu ja integreeritud rakenduste mägismaa.
Kuid rada on veel selle käivitamise eelõhtul. Sõltumata tööstusest või väljaspool seda tööstust, üldiselt arvatakse, et Tesla robotid pole seekord kaugeltki hämmastavad ning oodatavate humanoidrobotiteni on veel pikk tee minna. Great Wall Guorui Securities tõi välja, et tehniliste raskuste ja kõrgete kulude tõttu ei saa humanoidroboteid lühikese aja jooksul masstootma hakata. Paljud tootjad, sealhulgas Tesla ja Boston Dynamics, jätkavad tehnoloogia ja toote iteratsioonide kogumist. Eeldatakse, et humanoidrobotite kommertsialiseerimine kiireneb. Xiong Youjun usub, et humanoidrobotitööstus on alles suhteliselt varajases arengustaadiumis, tohutu turupotentsiaaliga ja kommertsialiseerimiseni on veel pikk tee minna ning võimalusi on veel palju.
Kauge kallistusEelmise aasta 19. augustil esitles Musk Tesla järgmist suurprojekti: humanoidrobotit esimesel AI päeval ning esmakordselt avaldati Optimuse kontseptsioon ja video. Tänavu jaanuaris toimunud tulukonverentsil andis Musk mõista, et Optimus Prime'i arendamine on Tesla selle aasta kõige olulisem töö ning see on tulevikus olulisem ja väärtuslikum kui Tesla autoäri. Aasta hiljem tegi loodud Optimus Prime oma suurejoonelise debüüdi 2022. aasta tehisintellekti päeval. Selle korpuseta juhtmed ja liigendid olid selgelt nähtavad ning see vajus lava poole hõiskamise saatel, mis tundus olevat sama, mis kontseptsioon. varem edutatud. See on kaugel. Musk ütles, et see on esimene kord, kui robot kõndis laval ilma mehaanilise toeta. Teadaolevalt on robot 1,72 meetrit pikk ja kaalub 73 kilogrammi. See sisaldab 2,3 kWh akut ja töötab Tesla SoC-ga. Infoga on terve päev töötamine peaaegu võimatu.
Hinna osas müüakse Optimus Prime'i eeldatavasti alla 20 $,000 ja hind on palju madalam kui Tesla autol, mis on juba praegu selles valdkonnas väga madal hind. Musk ütles, et see eeldatavasti turustatakse 3 aasta ja 5 aasta pärast ning tulevikus on seal miljoneid roboteid. Samas on selles valdkonnas ka palju inimesi, kes võtavad äraootava hoiaku. Siiani on selgusetu, kas tegu on progressiga või suure koogiga. "Enne masstootmist on kõik vale." Enne Teslat käivitas Xiaomi augustis oma humanoidroboti CyberOne. Robot on 1,77 meetrit pikk ja kaalub 52 kilogrammi. Debüüdi ajal oli sellel sarnane olukord Optimus Prime'iga: kui see võttis lille ja astus 40 sammu Lei Juni poole, 6 meetri kaugusel Great "Old Man". Võib-olla esmakursuslasena on see ikkagi väikelaps.
Selle Tieda ülikooli tehniline tipphetk pole aga füüsilises koordinatsioonis, vaid pigem emotsionaalses tajumises ja visuaal-ruumilises süsteemis.Ametliku tutvustuse kohaselt on "Tie Da" varustatud MiAl keskkonnasemantilise tuvastusmootori, MiAl kõneemotsioonituvastusmootori ja võimsa helialgoritmiga, mis suudab ära tunda 45 tüüpi inimese emotsionaalset kõnet 6 kategoorias ning lisaks 85 erinevat keskkonnaheli.Lisaks on see varustatud ka enda väljatöötatud Mi-Sense sügavusnägemise mooduliga, mis on kombineeritud AI interaktiivse algoritmiga, mitte ainult täieliku kolmemõõtmelise ruumi tajumise võimega, vaid suudab realiseerida ka tegelaste tuvastamise, žestide tuvastamise ja väljenduse tuvastamise."Ma võin sinuga õnnelik olla ja võin sind kallistada nagu vana sõpra, kui oled eksinud."See on Xiaomi tutvustus Tie Dale.Lei Jun ütles pressikonverentsil, et Tie Da on Xiaomi tulevikutehnoloogia ökoloogia uurimine ning see on ka Xiaomi multiintegreeritud tehnoloogiasüsteemi uus saavutus.
Kuid kahjuks on Tieda hind olnud kuni 600,000 kuni 700,000 jüaani ja masstootmist pole veel saavutatud. Lei Jun tunnistas ka, et intelligentsete robotite vallas on humanoidsete biooniliste robotite tehniline integreeritus kõrgeim ja kõige keerulisem ning Xiaomi on alles lapsekingades. Olgu tegu Tesla või Xiaomiga, hiiglaslike tehnoloogiafirmade kõrge profiiliga sisenemine on ühtäkki suurendanud turu tähelepanu humanoidrobotidele, kuid selle valmistoodete "veidi kohmakas" väljapanek on tekitanud pidevat kahtlust. Ulmefilmide ja raamatute õnnistusel on inimeste ettekujutus humanoidrobotitest palju enamat kui lihtsalt kõndimine ja mõne toimingu tegemine. Niisiis, kui kaua võtab humanoidrobotite "kasvamine" aega?